Wrth amnewid cynulliad gwyntyll oeri, un o'r - cwestiynau mwyaf cyffredin sy'n cael ei gamddeall yn aml yw a yw'r ffan yn amath "tynnu".neu amath "gwthio"..Deall y gwahaniaeth yn hanfodol i sicrhau cyfeiriad llif aer priodol, oeri effeithlonrwydd, a diogelwch injan.
Beth yw'r Gwahaniaeth rhwng Cefnogwyr Math Tynnu a Gwthio?
A tynnu-teip ffanyn cael ei osodtu ôl i'r rheiddiadur(ochr injan) ayn tynnu aer drwoddcraidd y rheiddiadur.
A gwthio-teipiwch gefnogwr, ar y llaw arall, yn cael ei osodo flaen y rheiddiadur(ochr gril) ayn gwthio aer drwoddy craidd.
🔹 Math tynnu=cyfeiriad sugno → ochr yr injan (mwyaf cyffredin mewn cerbydau teithwyr)
🔹 Gwthiwch fath=cyfeiriad gwasgedd → blaen-gefnogwyr ategol neu gyddwysydd AC wedi'u gosod
Mae cyfeiriad llif aer yn bwysig oherwydd bydd gosodiad wedi'i wrthdroilleihau effeithlonrwydd oerineu hyd yn oedgorboethi'r injan, yn enwedig o dan lwyth.
Pam mae'r rhan fwyaf o gerbydau'n defnyddio ffaniau math tynnu?
Mewn ceir teithwyr modern, mae bron pob cynllun OE yn defnyddiotynnu-cynulliadau teip.
Mae'r dyluniad hwn yn darparu:
Gwell llif aer trwy'r rheiddiadur a'r cyddwysydd
Gweithrediad tawelach (mae amdo ffan yn helpu i leihau sŵn)
Rheolaeth haws trwy releiau ffan electronig a synwyryddion tymheredd
Mewn cyferbyniad,gwthio-type fansi'w cael yn amlach yn:
Cerbydau gydacliriad cefn cyfyngedig(ee ceir chwaraeon)
Cefnogwyr ategolar gyfer systemau aerdymheru
Peiriannau -oddi ar y ffordd neu beiriannau amaethyddol, lle mae gosodiad y modiwl oeri yn wahanol
| Safle Gosod | Math Llif Awyr | Gosodiad Cywir |
|---|---|---|
| Y tu ôl i'r rheiddiadur (ochr yr injan) | Tynnu math | Dylai ffan dynnu aer drwy'r rheiddiadur |
| O flaen y rheiddiadur (ochr y gril) | Math gwthio | Dylai ffan wthio aer drwy'r rheiddiadur |
Os caiff y polaredd gwifrau ei wrthdroi, bydd y gefnogwr yn troelli'r ffordd anghywir - gan leihau effeithlonrwydd.
Yr hyn y mae Technegwyr yn ei Gael yn Anghywir yn Aml (Enghreifftiau Gwirioneddol)
Gall hyd yn oed mecaneg profiadol ddrysu wrth ddisodli cefnogwyr ôl-farchnad - yn arbennigmoduron cyffredinolneucynulliadau -ar y blaen.
Mewn trafodaeth o'rFforwm Mecaneg Subaru (Facebook), rhannodd un technegydd:
"Fe wnes i ddisodli'r gefnogwr ar Impreza 2014 ond mae'n dal i orboethi - doeddwn i ddim yn sylweddoli bod y ffan a osodais yn gwthio aer y ffordd anghywir."
Dilynodd dwsinau o atebion, llawer yn adleisio profiadau tebyg:
weithiau mae'r gefnogwr yn ffitio'n gorfforol, ond mae'rcyfeiriad llif aer neu bolaredd yn cael ei wrthdroi.
Yr achos gwraidd? Cefnogwyr cyffredinolpeidiwch â dod â chysylltydd sydd wedi'i osod ymlaen llaw, felly gall y polaredd gael ei wifro i'r ddau gyfeiriad - gan ei gwneud hi'n hawdd gwrthdroi'r llif aer yn ddamweiniol.
(Cyfeirnod:Trafodaeth gymunedol, Subaru Mechanics Group, Facebook, 2021.)
Mae'r math hwn o ddryswch hyd yn oed yn fwy cyffredin wrth newid oOE cynulliadauipecynnau cyffredinol ôl-farchnad, yn enwedig mewn atgyweiriadau DIY.
Motors Fan Universal: Cyfeiriad Gwifrau a Llif Aer
Fel yr eglura Carparts yn eiblog:
"Ni fydd gan foduron ffan cyffredinol gysylltydd ac mae angen eu gwifrau fel bod y gefnogwr yn tynnu aer drwy'r rheiddiadur yn hytrach na gwthio aer drwyddo, oni bai bod y gefnogwr yn gefnogwr ôl-farchnad wedi'i osod ar yr ochr flaen."
Mae hynny'n golygu wrth osod modur cyffredinol:
- Cadarnhewch yr ochr fowntio (blaen neu gefn y rheiddiadur)
- Profwch y cyfeiriad llif aer cyn gosod terfynol
- Polaredd gwrthdro os yw'r aer yn llifo i'r cyfeiriad anghywir
Gwahaniaethau Rhwng Ceir Teithwyr ac Offer Trwm
Mae'r cysyniad o dynnu yn erbyn gwthio yn berthnasol yn wahanolcerbydau nad ydynt yn-deithwyr.
Er enghraifft:
Tractorau, cloddwyr, a fforch godidefnyddio yn amlcildroadwyneublaen-ffannau gwthio wedi'u gosodi atal llwch rhag cronni neu drin llwybrau awyr dwy gyfeiriadol.
Ceir compact neu hybriddefnydd bron yn gyfan gwbltynnu-mathcefnogwyr ar gyfer pecynnu cryno a rheoli sŵn.
Mae deall yr amgylchedd gweithredu - nid yn unig y cyfeiriad llif aer - yn helpu i ddewis y math o wyntyll cywir ar gyfer pob rhaglen.
P'un a ydych chi'n amnewid cynulliad ffan OE neu'n gosod modur ffan cyffredinol, gwiriwch bob amser:
Safle mowntio (blaen yn erbyn cefn)
Cyfeiriad llif aer (gwthio neu dynnu)
Polaredd trydanol (ar gyfer mathau cyffredinol)
Mae ffan â'r cyfeiriad cywir yn hanfodol ar gyfer perfformiad oeri, a gall hyd yn oed camgymeriad gwifrau bach wneud gwahaniaeth mawr.
Mae cymaint o dechnegwyr wedi dysgu'r ffordd galed -mae ffan sy'n troelli'r ffordd anghywir yn waeth na dim ffan o gwbl.
Pam OE-Mae Cynulliadau Ffit yn Haws?
Mae gwneuthurwyr ôl-farchnad fel cefnogwyr dylunio Hongjiang Electric i gyd-fynd â manylebau OE, sy'n golygu:
Cysylltwyr gwifrau cyn- (dim angen gwifrau â llaw)
Cylchdro cywir a chyfeiriad llif aer wedi'i ymgorffori
Profi cydbwysedd rhwng cyflymder modur ac ongl llafn
Mae'r gwasanaethau plwg a- hyn yn dileu gwallau gosod ac yn sicrhau perfformiad oeri sefydlog, yn enwedig ar gyfer gweithdai neu ddosbarthwyr sy'n trin archebion cyfaint.
