Wrth wneud marchnerth mawr ar y stryd, mae cadw'ch injan yn oer yn hanfodol. Wrth eistedd mewn traffig trwm gydag injan marchnerth uchel, ni fydd ffan fecanyddol yn ei dorri. Mae cefnogwyr mecanyddol yn dibynnu ar RPM injan ac wrth eistedd yn segur, nid ydynt yn troelli'n ddigon cyflym i gadw'ch injan yn oer. Mae cefnogwyr mecanyddol hefyd yn dwyn eich injan o marchnerth ac economi tanwydd gan eu bod yn cael eu gyrru oddi ar y crankshaft.Yn syml, ni allant gystadlu â chefnogwyr trydanol o ran effeithlonrwydd. Dim ond os oes llif aer trwy graidd y rheiddiadur y mae rheiddiadur yn gweithio. Mae ffan drydan yn darparu llif aer cyson hyd yn oed pan fydd yr injan yn segura pan fydd eich injan ei angen fwyaf. A chan eu bod yn drydanol, nid ydynt yn effeithio ar marchnerth injan nac ar economi tanwydd. Wrth ddewis aFan Rheiddiadur Trydan, dyma ychydig o ffactorau y dylech fod yn ymwybodol ohonynt.
Fannau Trydanol
Gall cefnogwyr trydanol naill ai wthio aer drwy'r rheiddiadur neu dynnu aer drwyddo. Mae ffan gwthio yn eistedd o flaen y rheiddiadur. Pan fydd cerbyd yn symud, gall ffan gwthio rwystro llif aer oherwydd ei leoliad o flaen y rheiddiadur. Ar y llaw arall, mae ffan tynnu yn eistedd y tu ôl i'r rheiddiadur, mae'n tynnu drwodd ac yn cael llai o effaith ar lif aer ar gyflymder uchel na ffan gwthio gan ei fod yn eistedd y tu ôl i'r rheiddiadur.
Mae cefnogwyr puller yn darparu mwy o gapasiti oeri na chefnogwyr gwthio. Y ffactor sy'n pennu a ddylid defnyddio ffan tynnu neu gefnogwr gwthio yw faint o le sydd gennych. Dewiswch gefnogwr tynnwr bob amser, ond os yw gofod yn broblem yna defnyddiwch gefnogwr gwthio. O ran diamedr, dylech gael ffan sy'n gorchuddio cymaint o graidd y rheiddiadur â phosibl.
Mesurwch yr ardal gyda ffan ac amdo presennol wedi'i dynnu i ddarganfod faint o le sydd gennych i weithio gydag ef. bydd cefnogwyr mwy yn cadw'ch car yn segur yn y gwres am gyfnod llawer hirach o amser heb orboethi. Dylech bob amser ganiatáu rhywfaint o glirio rhwng modur y gefnogwr a'r injan. Nid ydych am i'r rhannau hyn gyffwrdd â'i gilydd.
Clirio
Y rhan fwyaf o'r amser, ffan sengl yw'r cyfan sydd ei angen arnoch chi, ond os ydych chi wedi ychwanegu injan lawer mwy neu'n gwneud marchnerth mawr, yna efallai y byddwch am i gefnogwyr deuol wneud y mwyaf o'r llif aer. Os nad ydych chi'n cael problem gyda gorboethi, yna bydd un gefnogwr yn ddigon, ond os ydych chi wedi gwneud uwchraddiadau mawr, sylweddol, fel turbo neu supercharger, yna bydd cefnogwyr deuol yn helpu i ddarparu'r llif aer ychwanegol sydd ei angen.
Llafnau
Mae llafnau gwyntyll syth a chrwm yn dibynnu ar wahaniaeth mewn sŵn yn erbyn llif aer. Mae llafnau syth yn symud mwy o aer ond maent yn fwy swnllyd. Ar y llaw arall, mae llafnau crwm yn dawelach ond peidiwch â symud cymaint o aer felly mae'r cyfan yn dibynnu ar eich cais. Os ydych chi eisiau ffan mwy tawel, yna'r llafn crwm yw'r ffordd i fynd, ond os oes angen yr holl lif aer arnoch chi, yna ewch am y llafnau syth.
Amwisg Fan
I gael y llif aer mwyaf trwy graidd y rheiddiadur, dylech ddefnyddio amdo ffan. Mae amdo ffan yn sicrhau bod yr aer yn symud trwy graidd y rheiddiadur ac nid o'i gwmpas. Mae rheiddiadur yn ddiwerth heb lif aer, mae amdo ffan yn helpu llif aer uniongyrchol drwy'r craidd. Boed yn blastig neu alwminiwm, gwnewch yn siŵr eich bod yn defnyddio un yn eich cerbyd.
CFM
Mae cynhyrchwyr yn graddio cefnogwyr yn ôl CFM, mae CFM yn sefyll am draed ciwbig y funud felly trydanol Os ydych chi'n defnyddio turbocharger, supercharger, neu os oes gennych chi injan fawr, yna byddwch chi am gael y gefnogwr CFM mwyaf sydd ar gael. Pan nad yw ffan llif aer uchaf yn darparu digon o oeri i chi a'ch bod wedi ystyried yr holl ffactorau a grybwyllir yma, yna efallai y byddwch yn ystyried edrych i mewn i reiddiadur mwy. Ffactor arall i edrych arno yw'r gêm gyfartal bresennol.
Po fwyaf cyfredol y mae'r gefnogwr yn ei dynnu, y mwyaf o lif aer fydd ganddo.
Gall ffan drydanol fwy pwerus dynnu aer trwy multirow, rheiddiadur, a creiddiau aerdymheru. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio pecyn cyfnewid wrth weirio gwyntyll trydan. Mae gennym becynnau cyfnewid sydd wedi'u cynllunio i integreiddio â gwifrau OEM. Dewiswch becyn cyfnewid gyda neu heb uned anfon electronig dur gwrthstaen.
Mae unedau anfon yn cynnig rheolaeth ddi-dwylo o'ch gwyntyllau trydan, dewiswch anfonwr gyda thymheredd ymlaen / i ffwrdd sy'n gweddu orau i'ch anghenion. Trwy ystyried y pwyntiau syml hyn, bydd dewis y gefnogwr trydan cywir ar gyfer eich cerbyd yn syml ac yn cadw'ch injan yn hapus am flynyddoedd i ddod.
