A all cefnogwyr rheiddiaduron wlychu?
Mae cefnogwyr rheiddiaduron ger blaen y cerbyd, yn aml yn agored i law a sblasio. Ond a allan nhw drin gwlychu?
Mae cefnogwyr rheiddiaduron wedi'u cynllunio i wrthsefyll amlygiad dŵr rhag glaw a chwistrell ffordd ond ni ddylid eu boddi nac yn agored i ddŵr pwysedd uchel, oherwydd gall hyn niweidio rhannau trydanol neu achosi cyrydiad.
Mae'n bwysig gwybod faint y gall cefnogwyr rheiddiaduron amlygiad dŵr ei drin a sut i'w hamddiffyn.
A yw ffan y rheiddiadur yn profi crwydro?
Os yw ffan eich rheiddiadur yn ysgwyd neu'n crwydro wrth redeg, gallai fod yn arwydd o drafferth. Sut allwch chi ddweud a yw'ch ffan yn crwydro?
Mae crwydro ffan rheiddiadur yn digwydd oherwydd llafnau wedi'u plygu, mowntio rhydd, neu gyfeiriadau modur wedi'u gwisgo, ac mae'n achosi symud afreolaidd a all niweidio'r gefnogwr a chreu sŵn.
Mae ffan crwydro yn beryglus i iechyd y ffan a gall effeithio ar allu oeri eich cerbyd. Ymhlith y rhesymau cyffredin mae:
Llafnau wedi'u plygu neu eu difrodi:Gall effaith malurion ffyrdd neu ddamweiniau blygu llafnau.
Bolltau rhydd neu mowntiau:Os nad yw mowntiau ffan yn ddiogel, gall y gefnogwr symud yn ystod y llawdriniaeth.
Bearings modur wedi gwisgo:Mae Bearings yn caniatáu cylchdroi llyfn; Pan gânt eu gwisgo, maent yn achosi ansefydlogrwydd.
Mae gwirio am grwydro yn golygu arsylwi ar y ffan wrth redeg. Efallai y byddwch chi'n gweld y gefnogwr yn ysgwyd neu'n clywed synau anarferol.
Mae atal wobble yn golygu archwilio'r llafnau ffan yn rheolaidd a thynhau neu ailosod mowntiau yn ôl yr angen.
Dyma gymhariaeth gyflym:
| Bara ’ | Effaith ar Fan | Atgyweirio a Argymhellir |
|---|---|---|
| Llafnau wedi'u plygu | Nyddu anwastad, wobble | Disodli neu sythu llafnau |
| Mowntio rhydd | Sifftiau ffan yn ystod cylchdro | Tynhau neu ailosod mowntiau |
| Bearings gwisgo | Dirgryniad a sŵn | Amnewid modur ffan |
A allaf weirio fy ffan rheiddiadur yn syth?
Mae rhai yn awgrymu gwifrau'r ffan yn uniongyrchol i'r ffynhonnell bŵer er symlrwydd. A yw'n ddiogel gwifrau syth eich ffan rheiddiadur?
Mae gwifrau syth ffan rheiddiadur yn osgoi rheolaethau pwysig fel thermostatau a rasys cyfnewid, gan beri i'r gefnogwr redeg yn gyson, sy'n gwastraffu pŵer ac yn gallu niweidio'r ffan neu'r system drydanol.
Mae cysylltu ffan y rheiddiadur yn uniongyrchol â'r batri yn golygu ei fod yn rhedeg yn ddi-stop heb reolaeth ar sail tymheredd.
Ymhlith y problemau gyda gwifrau syth mae:
Draen batri:Mae Fan yn dal i redeg hyd yn oed pan nad oes ei angen, gan ddraenio batri.
Goroeri:Gall injan redeg yn oerach na'r gorau posibl, gan effeithio ar berfformiad.
Gwisg Fan:Mae rhedeg yn gyson yn gwisgo allan y modur ffan yn gyflymach.
Diffyg rheolaeth awtomatig:Ni fydd y ffan yn ymateb i newidiadau tymheredd injan.
Mae gwifrau ffan rheiddiadur cywir yn cynnwys:
Switsh tymheredd neu synhwyrydd i nodi pryd y dylai'r gefnogwr redeg.
Ras gyfnewid i reoli'r cerrynt uchel i'r modur ffan.
Ffiwsiau er diogelwch.
Yn dilyn canllawiau gwifrau cerbydau neu osodiad proffesiynol mae oeri yn iawn ac yn amddiffyn cydrannau trydanol.
| Math Gwifrau | Ffan | Manteision | Anfanteision |
|---|---|---|---|
| Gwifrau syth | Rhedeg parhaus | Setup syml | Draen batri, gwisgo ffan |
| Gwifrau Rheoledig | Yn rhedeg dim ond pan fydd injan yn boeth | Effeithlon, yn amddiffyn rhannau | Gosod mwy cymhleth |
Pa un sy'n well Pusher neu Puller Radiator Fan?
Wrth ddewis setup ffan rheiddiadur, a ddylech chi fynd am fath gwthio neu dynnwr? Beth yw'r gwahaniaeth a pha rai sy'n gweithio'n well?
Mae cefnogwyr Puller wedi'u gosod y tu ôl i'r rheiddiadur yn tynnu aer trwyddo ac yn cŵl yn well ar y cyfan; Cefnogwyr Pusher wedi'u gosod o flaen aer gwthio drwodd. Mae'n well gan dynnuwyr ar gyfer effeithlonrwydd, ond mae gan gefnogwyr gwthio fanteision gosod.
Mae deall sut mae'r ddau gefnogwr yn wahanol yn helpu i wneud y dewis gorau:
| Math o Fan | Safle | Dull oeri | Manteision | Anfanteision |
|---|---|---|---|---|
| Thynwyr | Y tu ôl i reiddiadur | Yn tynnu aer trwy reiddiadur | Oeri mwy effeithlon, llai o sŵn | Gall fod yn anoddach ei osod mewn lleoedd tynn |
| Gwthiwr | O flaen rheiddiadur | Yn gwthio aer trwy reiddiadur | Yn haws ffitio, yn gallu oeri rhannau eraill | Llai effeithlon, mwy o sŵn posib |
Mae cefnogwyr Puller yn gweithio trwy greu pwysau negyddol sy'n tynnu aer oer trwy esgyll rheiddiadur, gan wella cyfnewid gwres.
Mae cefnogwyr Pusher yn gorfodi aer ar draws rheiddiadur, yn effeithiol ar gyflymder isel neu wrth oeri cydrannau ychwanegol fel cyddwysyddion AC.
Mewn llawer o gerbydau, mae setup ffan tynnwr yn rhoi gwell perfformiad oeri, yn enwedig ar gyflymder priffyrdd.
Mae dewis yn dibynnu ar ofod, anghenion oeri a dylunio cerbydau.
Nghasgliad
Mae cefnogwyr rheiddiaduron yn goddef tasgu dŵr ond yn osgoi gwlychu'n llawn. Mae crwydro yn golygu materion mecanyddol. Mae gwifrau syth yn achosi problemau. Mae cefnogwyr Puller fel arfer yn oeri yn fwy effeithlon na gwthwyr.
