Dyfarniad methiant ffan rheiddiaduron Honda
Methiant 1. Yn ystod yr ymarferiad, nid yw'r ffan oeri yn troi?
Rheswm: 1; nid yw tymheredd dŵr yr injan yn cyrraedd cyflwr y ffan oeri, ac mae'r tymheredd yn isel. 2; yn gallu defnyddio'r injan
Mae'r ddyfais ddiagnostig yn perfformio prawf swyddogaethol ar y ffan oeri. Os gall y ffan oeri gylchdroi fel arfer, mae'r llinell yn normal, gwiriwch y thermostat.
Nam 2. Nid yw'r ffan oeri ceir yn troi at y cyflyrydd aer ac nid yw'n oeri.
y rheswm. Yn gyntaf gwiriwch switsh rheoli tymheredd y ffan electronig. Nid oes gan y switsh unrhyw broblem i wirio bai y ffan electronig ei hun. Gall gweithrediad arferol y ffan electronig wasgaru'r anweddydd cyflyrydd aer i oeri'r system aerdymheru.
Nam 3. Nid yw ffan oeri peiriannau ceir yn troi'n uchel
Y rheswm yw bod tymheredd uchel yr injan yn cael ei achosi yn bennaf gan y ffaith nad yw'r ffan electronig yn dechrau. Ar ôl tynnu'r ffan electronig, bydd tymheredd y dŵr yn normal. Os nad yw'r ffan electronig yn gweithio, gwiriwch yn gyntaf a yw'r cysylltydd mewn cysylltiad gwael, gwiriwch y cyflenwad pŵer a seiliau'r ffan electronig, gwiriwch a yw'r ffan yn sownd, gwiriwch a yw'r modur ffan wedi'i losgi, ac ati. y ffan electronig i fethu â dechrau. Argymhellir bod y cerbyd yn cyrraedd mewn pryd. Cynnal a chadw siop 4S, ar ôl datrys problemau, gyrru ar y ffordd.
Nam 4, mae'r ffan oeri cyflyrydd aer yn swnio'n uchel.
Y rheswm yw gweld a oes gan y ffan le i falu'r casin allanol, gwirio a yw'r dudalen ffan ffan wedi'i anffurfio, ac a yw'r beryn wedi'i ddifrodi ai peidio, ac a oes gan y ffan fater tramor.
Nam 5, ar ôl y fflam, mae'r ffan oeri yn aml yn dechrau achosi i'r injan oeri.
Ar ôl i'r car cyffredin gael ei ddiffodd, mae'r system oeri hefyd yn atal gweithio, sy'n aml yn achosi i'r tymheredd godi ar ôl i'r injan gael ei diffodd, gan achosi difrod. Felly, mae swyddogaeth oeri awtomatig yn y car pen uchel presennol. Mae cyflenwad pŵer y rheiddiadur wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r batri. Ar ôl y fflamychiad, mae tymheredd yr injan yn dal i fod yn uchel iawn, felly mae'r ffan oeri yn dal i weithio am gyfnod, ac yna'n stopio ar ôl i'r tymheredd gael ei oeri. Mae tymereddau uchel yn achosi i'r car gynnau yn ddigymell.
