8618851109863
hongshengelectric@foxmail.com
cyCymraeg
Dosbarthiad cynnyrch
Manteision cwmni

 

Cryfder ffatri
Mae gan ein cwmni ddau weithdy mowldio chwistrellu, dau weithdy cydosod modur ac un gweithdy cynulliad. Mae llafnau, moduron a gorchuddion ein cynnyrch i gyd yn cael eu gwneud gan ein hunain.Ar hyn o bryd, gall ein gallu cynhyrchu gyrraedd 1000 o ddarnau y dydd.

 

Ein Tystysgrif
IATF16949

 

Marchnad Gynhyrchu
Mae ein cynnyrch wedi cael ei allforio i fwy na 40 o wledydd ledled y byd, ac rydym wedi sefydlu perthnasoedd cydweithredol dymunol a sefydlog gyda llawer o gwsmeriaid.

 

Pris Cystadleuol
Rydym yn cynnig prisiau cystadleuol ac yn opsiwn deniadol i fusnesau sydd am arbed arian heb aberthu ansawdd.

 

Beth yw Fan Rheiddiadur Ar gyfer Mazda

 

 

Y gefnogwr rheiddiadur ar gyfer mazda yw'r gefnogwr oeri ar gyfer peiriannau ceir neu lori. Fe'i defnyddir fel arfer mewn cerbydau ag injans wedi'u hoeri â dŵr ac wedi'u gosod rhwng y tu blaen neu'r tu ôl i'r rheiddiadur. Yna mae ffan y car yn gwthio (neu'n tynnu) aer trwy graidd y rheiddiadur, gan helpu i oeri'r hylif sy'n cylchredeg yn y rheiddiaduron mae cefnogwyr oeri tiwbiau.radiator bach yn helpu i reoleiddio tymheredd yr injan mewn sefyllfaoedd penodol. Mae’r rhain yn cynnwys adegau pan fydd eich car yn symud yn araf (llai na 25 mya) neu pan fydd yr injan yn segura. Mae'r cefnogwyr, felly, wedi'u dosbarthu ymhlith y rhannau sy'n gwneud y system oeri injan.

 

Cartref 123 Y dudalen olaf
 
Manteision Fan Rheiddiadur Ar gyfer Mazda
 
01/

Arbed ynni
Gall effeithlonrwydd thermol gyrraedd 99%. Gellir hydoddi'r rheiddiadur yn uniongyrchol mewn dŵr yn gyflym ac yn gyfartal. Hyd yn oed os mai dim ond 0.04 MPa yw'r gwahaniaeth pwysau rhwng stêm a'r hylif wedi'i gynhesu, gellir ychwanegu'r stêm yn dda at yr hylif gwresogi o hyd, felly mae'r golled gwres yn fach ac mae'r effeithlonrwydd thermol yn uchel.

02/

Mae tymheredd y dŵr poeth yn uchel
Gellir cael dŵr poeth â thymheredd uwch gan ddefnyddio gwresogydd fortecs, gyda thymheredd gwresogi o 98 gradd mewn llestr agored a 150 gradd mewn llestr pwysedd. Pwysedd gweithio'r rheiddiadur stêm yw 1.6Mpa.

03/

Dirgryniad bach
Sŵn isel: Mae'n helpu i wella'r amgylchedd cyfagos. O'i gymharu â'r hen wresogydd tiwb blodau, mae'r gwresogydd muffler vortex yn mabwysiadu strwythur muffler vortex mewnol, mae'r sŵn yn is na 50db, ac mae'r dirgryniad yn cael ei leihau'n fawr.

04/

Cyfanswm buddsoddiad isel
Mae'r stêm ffynhonnell gwres yn mynd i mewn i'r tanc dŵr yn uniongyrchol, a all arbed offer dŵr poeth yn yr ystafell bwmpio ac arbed buddsoddiad.

 

Cymhwyso Fan Rheiddiadur Ar gyfer Mazda
 

Offer diwydiannol
Defnyddir cefnogwyr oeri yn eang mewn offer diwydiannol, megis peiriannau, robotiaid, offer awtomeiddio, ac ati Mae'r offer hyn yn gweithio mewn rhai amgylcheddau garw, megis cefnforoedd, ardaloedd arfordirol neu ardaloedd diwydiannol cemegol, ac mae angen amddiffyniad chwistrellu halen arnynt i amddiffyn yr offer rhag cyrydiad .

 

Offer electronig modurol
Defnyddir cefnogwyr oeri hefyd mewn offer electronig modurol, megis cyfrifiaduron ar y bwrdd, sain, systemau llywio, ac ati. Bydd ceir yn mynd trwy wahanol hinsoddau ac amodau ffyrdd wrth yrru. Gall triniaeth chwistrellu gwrth-halen amddiffyn offer electronig ceir rhag cael eu cyrydu gan leithder, chwistrell halen a ffactorau eraill.

 

Offer milwrol
Mae cefnogwyr oeri hefyd yn cael eu defnyddio'n eang mewn offer milwrol, megis jetiau ymladd, llongau rhyfel, taflegrau, ac ati Wrth berfformio tasgau ar y môr neu mewn ardaloedd arfordirol, mae angen amddiffyniad chwistrellu halen i sicrhau dibynadwyedd a gwydnwch yr offer.

 

Offer electronig awyr agored
Mae cefnogwyr oeri yn cael eu defnyddio'n gyffredin mewn offer electronig awyr agored, megis paneli solar, goleuadau stryd, camerâu gwyliadwriaeth, ac ati Mae'r dyfeisiau hyn yn aml yn agored i amgylcheddau awyr agored ac yn hawdd eu heffeithio gan ffactorau megis lleithder, chwistrellu halen, a phelydrau uwchfioled. Mae angen triniaeth chwistrellu gwrth-halen arnynt i ymestyn eu bywyd gwasanaeth.

 

Offer meddygol
Defnyddir cefnogwyr oeri hefyd mewn offer meddygol, megis electrocardiograffau, monitorau, ac ati Mewn rhai amgylcheddau arbennig, megis cyrchfannau glan môr neu lwyfannau meddygol ar y môr, mae angen trin offer meddygol â chwistrell halen i amddiffyn yr offer rhag cyrydiad.

 

Mathau o Fan Rheiddiadur Ar gyfer Mazda
 

Ffan rheiddiadur mecanyddol

Mae ffaniau mecanyddol yn cael eu gyrru gan injan ac fel arfer wedi'u gosod ar bwli'r pwmp dŵr. Mae'r gefnogwr rheiddiadur mecanyddol ar gael mewn dwy fersiwn fawr; cydiwr-seiliedig a fflecs. Mae'r math cydiwr yn defnyddio cydiwr thermostatig i ymgysylltu a flywheel. Mae'r math fflecs, ar y llaw arall, yn defnyddio llafnau hyblyg sy'n gwastatáu ar gyflymder injan uwch neu rpm i amrywio faint o aer sy'n chwythu drwy'r rheiddiadur.

Ffan rheiddiadur trydan

Mae ffan rheiddiadur trydan yn defnyddio modur dc ac nid yw'n dibynnu'n uniongyrchol ar yr injan i redeg. Er mwyn rheoli'r modur gefnogwr oerach trydan, mae angen sawl cydran. Maent yn ras gyfnewid, ffiws, ecu, a synwyryddion. Mae'r ras gyfnewid ffan rheiddiadur yn newid ar y gylched pŵer. Ar y llaw arall, mae ffiws y gefnogwr rheiddiadur yn amddiffyn y gefnogwr rhag ymchwyddiadau pŵer, tra bod yr ecm (neu gefnogwr ar wahân) yn defnyddio data synhwyrydd i reoli gweithrediad modur. Nid yw'r gefnogwr oeri rheiddiadur trydan yn cymryd llawer o le ers ei fod yn defnyddio dim pwlïau na gwregysau. Nid yw ychwaith yn cynhyrchu llusgo ar yr injan gan ei fod yn rhedeg ar drydan.

Ffan rheiddiadur sengl

Mae ffan sengl yn defnyddio setiad un ffan i wthio aer drwy'r rheiddiadur. Mae'r rhan fwyaf o gerbydau'n defnyddio cefnogwyr oeri rheiddiaduron sengl. Mae'r cyfluniad hwn fel arfer yn ddigonol ar gyfer anghenion oeri y rhan fwyaf o beiriannau. Fodd bynnag, efallai na fydd un gefnogwr oeri yn ddigonol ar gyfer rhai peiriannau mawr neu rai wedi'u haddasu, a gall arwain at broblemau gorboethi.

Ffan rheiddiadur deuol

Mae cefnogwyr deuol yn cael eu cydosod mewn dau. Maent yn gweithredu gyda'i gilydd i symud aer trwy graidd y rheiddiadur, gan ddarparu effaith oeri mwy effeithiol. Mae cyfluniadau rheiddiaduron deuol yn addas ar gyfer peiriannau mawr sydd angen gradd cfm uwch. Fe'u defnyddir hefyd pan fydd yr injan wedi'i haddasu neu pan fydd problemau gorboethi.

 

Sut i Brofi Fan Rheiddiadur Ar gyfer Mazda

 

Archwiliwch y Fan yn weledol
Y cam cyntaf wrth brofi eich gwyntyll rheiddiadur yw ei archwilio'n weledol. Dechreuwch trwy agor cwfl eich cerbyd a lleoli ffan y rheiddiadur. Fe'i lleolir yn nodweddiadol ger y rheiddiadur a gellir ei adnabod gan ei lafnau neu ei esgyll.Archwiliwch y gefnogwr am unrhyw arwyddion o ddifrod corfforol, megis craciau neu lafnau wedi torri. Yn ogystal, gwiriwch am unrhyw rwystrau a allai fod yn atal y gefnogwr rhag nyddu'n rhydd, fel malurion neu ddail. Os byddwch yn sylwi ar unrhyw ddifrod neu rwystrau, mae'n bosibl mai dyma'r rheswm pam nad yw'r wyntyll yn gweithio'n iawn.

 

Gwiriwch y Ffiws Fan
Y cam nesaf wrth brofi eich gwyntyll rheiddiadur yw gwirio ffiws y ffan. Mae'r ffiws yn ddyfais ddiogelwch sy'n amddiffyn cydrannau trydanol eich cerbyd rhag gorlwytho neu gylchedau byr. Os bydd y ffiws sy'n gysylltiedig â'r gefnogwr rheiddiadur yn cael ei chwythu, ni fydd y gefnogwr yn derbyn pŵer ac ni fydd yn function.Locate y blwch ffiwsiau yn eich cerbyd. Fe'i lleolir fel arfer o dan y cwfl neu y tu mewn i'r caban. Ymgynghorwch â llawlyfr eich cerbyd i bennu'r union leoliad os ydych chi'n ansicr.

 

Profi'r Modur Fan
Ar ôl gwirio ffiws y gefnogwr a sicrhau nad dyna achos y mater, y cam nesaf yw profi'r modur gefnogwr ei hun. Mae dau ddull cyffredin i brofi modur y gefnogwr: defnyddio multimedr a phrawf gwifrau uniongyrchol.

 

Fan Rheiddiadur Mecanyddol vs Trydan
Radiator Fan For CX-7 FAN ASSY L555-15-025A

 

 

Mae cefnogwyr oeri mecanyddol yn rhedeg oddi ar crankshaft yr injan a'r math trydanol oddi ar fodur DC 12V. Mae'r gefnogwr oeri trydan yn well mewn sawl ffordd. Gellir ei osod i gylchdroi ar unrhyw adeg ac ar y cyflymder gofynnol, yn wahanol i'r math mecanyddol.

 

 

Oherwydd nad yw cefnogwyr oeri ceir trydan yn troelli gyda'r injan, maent yn cynhyrchu llif aer mwy cyson ac nid ydynt yn effeithio ar marchnerth yr injan. Mantais arall o fathau o gefnogwr oeri rheiddiaduron trydan yw eu crynoder. Gellir eu gosod mewn mannau tynn, a hyd yn oed caniatáu gosodiadau ffan deuol.

 

 

I gloi, mae'r cefnogwyr gorau ar gyfer ceir heddiw yn drydanol. Maent yn fwy rheoladwy, yn hawdd ar yr injan, ac nid ydynt yn achosi traul i'r pwmp dŵr. Maen nhw'n ddrytach, serch hynny. Os yw eich gefnogwr oeri stoc yn fecanyddol, gallech ystyried uwchraddio, er y byddai hynny'n golygu addasiadau drud.

 

Beth sy'n achosi Radiator Fan For Mazdas?

 

 

Ffan Rheiddiadur wedi'i Chwythu Ffiws neu dorrwr Baglu
Mae'r ffiws yn amddiffyn system drydanol y gefnogwr rhag ymchwyddiadau pŵer. O'r herwydd, mae'n dueddol o chwythu pan fydd y cerrynt yn fwy na'r amps penodedig. Pan fydd gennych gefnogwr rheiddiadur drwg, dylai'r ffiws fod y rhan gyntaf i'w wirio. Mae ffiws wedi'i chwythu yn torri pŵer y modur i ffwrdd, gan achosi'r arwyddion canlynol.

 

Ras Gyfnewid Fan Rheiddiadur Drwg
Mae'r ras gyfnewid gefnogwr rheiddiadur yn gweithredu fel switsh ar gyfer y modur gefnogwr pŵer-ddwys. Yn union fel y ffiws, gall y ras gyfnewid gael ei niweidio oherwydd gorboethi neu oedran. Mae methiant ras gyfnewid hefyd yn cael ei achosi gan fodiwl rheoli diffygiol neu broblemau trydanol. Mae symptomau cyfnewid ffan oeri gwael yn cynnwys.

 

Gwifrau Fan Rheiddiadur Drwg
Mae gan reiddiadur gyda system oeri ffan trydan hefyd geblau a chysylltwyr i gyfleu signalau foltedd ac electronig. Gall y gwifrau hyn fynd yn ddrwg dros amser, gan achosi i'ch ffan oeri trydan ddangos y symptomau hyn.

 

Newid Tymheredd Gwael, Modiwl Rheoli, neu Synwyryddion
Mae gan gefnogwyr rheiddiaduron switsh tymheredd neu synwyryddion electronig i ganfod tymheredd injan a data arall. Os nad yw'r cydrannau hyn yn gweithio, ni fydd ffan oeri yn gweithio'n gywir. Mae'r symptomau cyffredin yn cynnwys: Gwyntyll oeri rheiddiadur ddim yn gweithio neu un ffan rheiddiadur ddim yn gweithio os ydych chi'n defnyddio ffan deuol.

 

Fan Rheiddiadur Ar gyfer Camau Atgyweirio Mazda
 

 

1

paratoadau
Os yw'r injan wedi bod yn rhedeg, gadewch iddo oeri cyn ceisio gweithio o dan y cwfl. Mae atgyweirio ffan rheiddiadur yn golygu cyffwrdd â rhannau o'r injan neu'r rheiddiadur, a all fod yn rhy boeth ac arwain at anaf. Er mwyn cyflymu'r oeri, gallwch agor y cwfl. Diffoddwch y tanio hefyd, a gadewch i'r injan eistedd am o leiaf hanner awr.

 
2

Gwiriwch y Ffiws
Gan ddefnyddio llawlyfr eich car, lleolwch ffiws gwyntyll y rheiddiadur. Efallai bod y ffiws wedi chwythu oherwydd bod y modur yn tynnu gormod o gerrynt. Archwiliwch ef am barhad neu gwiriwch am gerrynt ar ddwy ochr y gwifrau gan ddefnyddio amlfesurydd. Os nad yw'r ffiws yn gweithio, rhowch ef yn ei le. Os yw mewn cyflwr da, symudwch i'r cam nesaf.

 
3

Gwiriwch y Switsh Tymheredd neu'r Synwyryddion
Ni all y broses atgyweirio ffan rheiddiadur fod yn gyflawn heb brofi cyflwr y switsh tymheredd neu synwyryddion. Yn syml, dad-blygiwch y switsh neu'r synhwyrydd a defnyddiwch wifrau siwmper i gysylltu'r batri â'r ffan. Bydd hyn yn osgoi'r gydran dan brawf. Os daw'r ffan ymlaen, ailosodwch y switsh tymheredd neu'r synhwyrydd.

 
4

Gwiriwch y Ras Gyfnewid
Os yw pob cydran arall yn gweithio, gallai'r broblem fod y ras gyfnewid. Unwaith eto, defnyddiwch y llawlyfr i ddod o hyd iddo. Mewn llawer o gerbydau, mae'r ras gyfnewid ffiwsiau wedi'i osod yn y blwch ffiwsiau. Profwch ef am foltedd gan ddefnyddio'r multimedr. Os byddwch chi'n dod o hyd iddo wedi torri, gosodwch un newydd. Gallwch hefyd osgoi profi'r ras gyfnewid trwy ei chyfnewid ag un sy'n gweithio. Dylai'r gefnogwr ddod ymlaen. Os na fydd, nid y ras gyfnewid yw'r rheswm dros fethiant y gefnogwr.

 
5

Gwiriwch y Gwifrau
Archwiliwch y gwifrau ffan am dorri, rhwygo, a chorydiad cysylltydd neu unrhyw fath arall o ddifrod. Gallai gwifrau neu gysylltwyr drwg fod yn achosi i'r modur dderbyn pŵer annigonol a'r rheswm dros rai o'r symptomau "ffan rheiddiadur ddim yn gweithio". Gallai gwifrau gwael hefyd achosi i'r gefnogwr gylchdroi'n arafach nag arfer.

 

Sut i Amnewid Ffan Rheiddiadur Ar Gyfer Mazda
 

Cam 1 Tynnu: Sut i Dileu Ffan Rheiddiadur

Dechreuwch trwy ddatgysylltu'r ceblau batri (cebl negyddol yn gyntaf) a'u diogelu trwy lapio tâp o amgylch y pennau. Yn dibynnu ar eich math o gar, efallai y bydd pibellau, cromfachau a phethau eraill yn rhwystro'r ffordd i'r cynulliad ffan. Tynnwch nhw.Disconnect a thynnwch y plwg y cysylltydd ffan a chael gwared ar unrhyw faw a malurion a allai fod yn ei orchuddio
Tynnwch y cynulliad ffan trwy dynnu'r bolltau mowntio allan.

Cam 2 Gosod: Sut i Gosod Fan Rheiddiadur

Ar ôl i chi gael gwared ar yr hen gefnogwr rheiddiadur sydd wedi'i ddifrodi, mae bellach yn bryd ei ddisodli. Cymharwch y gefnogwr hen a newydd i gadarnhau'r model cywir. Mae'r tebygrwydd i edrych amdano yn cynnwys maint siafft a llafn, math o gysylltydd, a lleoliad tyllau mowntio.

 

Ein Cynnyrch
 
 

Mae Danyang Hongjiang Electric Co, Ltd, a adeiladwyd yn wreiddiol ym 1995, yn gwmni arbenigol mewn datblygu, cynhyrchu a dosbarthu gwahanol gynulliadau gwresogydd a chynulliadau ffan trydan. Mae gan ein cwmni ddau weithdy mowldio chwistrellu, dau weithdy cydosod modur ac un cynulliad gweithdy.The llafnau, moduron a amdos ein cynnyrch i gyd yn cael eu gwneud gan ourselves.At presennol, gall ein gallu cynhyrchu yn cyrraedd 1000 o ddarnau y day.At presennol, mae'r cwmni wedi gallu cynhyrchu mwy na 600 o wahanol fathau o gynulliadau gefnogwr electronig, sy'n cwmpasu'r rhan fwyaf o gynhyrchion o fwy na 30 o gwmnïau ceir o fri rhyngwladol, gan gynnwys GM, Opel, Fiat, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, Hyundai a Kia, ac ati.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
CAOYA
 

 

C: Ble mae'r modiwl rheoli ffan rheiddiadur wedi'i leoli?

A: Mae'r modiwl rheoli ffan rheiddiadur yn aml wedi'i leoli ar gefnogwr oeri y rheiddiadur neu'n agos ato, ychydig y tu ôl i'r rheiddiadur yn y bae injan. Gellir ei osod yn uniongyrchol ar y cynulliad ffan (tai) neu i gydran arall gerllaw. Gellid lleoli'r modiwl hefyd ar y wal dân (wal gefn adran yr injan) neu hyd yn oed o dan y dangosfwrdd.

C: A all thermostat drwg achosi i'r gefnogwr rheiddiadur beidio â gweithio?

A: Ni fyddai thermostat drwg yn achosi i'r gwyntyll rheiddiadur ei hun gamweithio, ond gallai ei atal rhag troi ymlaen. Mae hynny oherwydd nad yw thermostat sy'n glynu ar agor yn caniatáu i'r injan gynhesu i dymheredd gweithredu arferol, gan atal y modiwl rheoli ffan rhag seiclo'r ffan ymlaen.

C: Allwch chi yrru car gyda modiwl rheoli ffan rheiddiadur drwg?

A: Ni argymhellir gyrru car gyda modiwl rheoli ffan rheiddiadur gwael oherwydd ei bod yn bosibl, hyd yn oed yn debygol, na fydd digon o aer yn mynd trwy'r rheiddiadur i gadw'ch injan yn oer hebddo. Os bydd eich injan yn gorboethi, gallai'r canlyniadau achosi difrod trychinebus i'ch injan - neu ddinistrio'ch injan yn llwyr.

C: Sut mae ffan rheiddiadur yn gweithio?

A: Mae wedi'i leoli ychydig o flaen rheiddiadur y car, ac mae'n cael ei bweru gan drydan. Mae ffan oeri mewn car yn cael ei actifadu mewn dwy ffordd - naill ai gan y thermostat yn system oeri y car, neu gan system electronig sy'n synhwyro pan fydd yr oerydd yn rhy boeth ac yn troi'r gefnogwr ymlaen trwy switsh cyfnewid trydan.

C: Beth yw egwyddor ffan rheiddiadur?

A: Mae'r gefnogwr rheiddiadur (neu'r cefnogwyr) yn tynnu aer oeri trwy reiddiadur y car. Wedi'i leoli rhwng y rheiddiadur a'r injan, mae cefnogwyr oeri yn arbennig o ddefnyddiol pan fydd y car yn llonydd neu'n symud ar gyflymder rhy araf i orfodi aer drwy'r gril. Dylai tymheredd yr injan sbarduno'r ffan i droi ymlaen. Bydd hefyd yn diffodd y gefnogwr unwaith y bydd yr injan wedi oeri i lai na 200 gradd. Efallai eich bod wedi clywed am ran o'r enw switsh ffan rheiddiadur neu switsh ffan tymheredd. Mae hyn yn gysylltiedig â thermostat ac mae'n gweithio'n debyg iawn i system HVAC eich cartref.

C: Beth sy'n digwydd pan fydd ffan rheiddiadur yn stopio gweithio?

A: Mae'n cael effaith uniongyrchol ar dymheredd gweithredu'r injan ac unrhyw systemau sy'n gysylltiedig ag ef. Efallai y byddwch yn gweld un neu fwy o'r symptomau hyn: Gorboethi ar gyflymder segur neu isel. Gan nad yw momentwm y car yn gwthio digon o aer drwy'r rheiddiadur ar gyflymder isel, bydd y tymheredd yn dechrau codi a gorboethi.

C: Beth sy'n achosi i gefnogwr rheiddiadur beidio â throi ymlaen?

A: Gall y rhesymau mwyaf cyffredin pam nad yw ffan rheiddiadur yn gweithio fod yn ffiws wedi'i chwythu allan, yn gyfnewidfa wael, neu'n wifren wedi torri. Gallai'r synhwyrydd tymheredd oerydd diffygiol hefyd fod yn rheswm y tu ôl iddo. Beth bynnag yw'r achos, gall ffan rheiddiadur camweithredol fod yn angheuol.

C: Beth sy'n troelli'r gefnogwr rheiddiadur?

A: Modiwl Rheoli Diffygiol, Switsh Tymheredd a Synwyryddion - mae cefnogwyr rheiddiaduron trydan yn cael eu rheoli gan systemau electronig cymhleth sy'n cynnwys ECU, switsh tymheredd, synhwyrydd tymheredd oerydd a sawl synhwyrydd arall. Gall y rhain fethu ac achosi i'r gefnogwr weithredu'n annormal.

C: A yw ffan y rheiddiadur yr un peth â ffan oeri yr injan?

A: Mae'r gefnogwr rheiddiadur yn fath o gefnogwr a ddefnyddir mewn automobiles i oeri'r rheiddiadur. Drwy wneud hynny, mae'n helpu i reoli tymheredd injan. Fe'i gelwir, felly, hefyd yn gefnogwr oeri injan ac fel arfer wedi'i osod rhwng y rheiddiadur a'r injan. Mewn rhai cerbydau, mae'r gefnogwr yn eistedd rhwng y gril a'r rheiddiadur.

C: Allwch chi redeg heb gefnogwr rheiddiadur?

A: Er yn fyr, ie, gallwch dechnegol yrru eich car heb gefnogwr rheiddiadur, ni argymhellir eich bod yn do.The un modd eich rheiddiadur angen llif aer i oeri'r oerydd, eich cyddwysydd angen llif aer i oeri y freon sy'n gwneud oerfel awyr. Y gefnogwr hwnnw yw lle mae'r llif aer yn dod, nes i chi ddod yn gyfarwydd â chi. Efallai nad yw ffan sydd wedi torri yn ymddangos fel llawer, ond gall achosi gorboethi ac wrth gwrs eich cerrynt eiledol i beidio â gweithio ar gyflymder is.

C: Pryd ddylai'r gefnogwr rheiddiadur droi ymlaen?

A: Yn y rhan fwyaf o gerbydau, mae'r gefnogwr rheiddiadur wedi'i raglennu i droi ymlaen pan fydd oerydd yr injan yn cyrraedd tymheredd rhwng 200 a 230 gradd Fahrenheit (93 i 110 gradd Celsius). Fodd bynnag, efallai y bydd gan rai cerbydau drothwyon tymheredd gwahanol i'r gwyntyll rheiddiadur eu gweithredu.

C: A ddylai ffan rheiddiadur fod yn troelli bob amser?

A: Yn fyr, byddech chi eisiau i'r pwmp a'r cefnogwyr redeg bob amser, er y gallai hyn ddibynnu ar sut mae cromlin PWM wedi'i osod. Fel arfer, ni fyddech eisiau nac yn disgwyl i'r naill na'r llall gyrraedd {{0}} RPM. Iawn felly sylwais ei fod yn dangos rpm i'm holl gefnogwyr yn y bios ond roedd y 2 gefnogwr rheiddiadur yn eistedd ar 0.

C: A all ffan rheiddiadur wedi torri achosi gorboethi?

A: Os bydd ffan oeri eich rheiddiadur yn stopio gweithio, gallai eich injan ddechrau gorboethi a gallai hyd yn oed dorri i lawr. Peidiwch â phoeni - byddwn yn mynd â chi drwy gyfarwyddiadau cam wrth gam ar sut i wirio gwyntyll eich rheiddiadur a beth i'w wneud os yw wedi rhoi'r gorau i weithio. Mae thermostat gwael yn achos annhebygol, ond posibl. Ceisiwch droi'r switsh Fan i'r safle "Ar" i weld a yw'r chwythwr yn dod ymlaen.

C: Allwch chi yrru gydag un gefnogwr rheiddiadur ddim yn gweithio?

A: Mae gyrru am unrhyw gyfnod hir heb gefnogwr rheiddiadur gweithredol yn debygol iawn o orboethi eich injan ac arwain at fil atgyweirio injan hynod ddrud. Mae hyn yn golygu mai tynnu'ch car at eich mecanig yw'r symudiad smart, unwaith y byddwch yn ymwybodol bod gennych y math hwn o broblem.

C: A yw thermostat car yn rheoli'r gefnogwr?

A: Mae'r cefnogwyr yn cael eu rheoli naill ai gyda switsh thermostatig neu gan y cyfrifiadur injan, ac maent yn troi ymlaen pan fydd tymheredd yr oerydd yn mynd uwchlaw pwynt penodol. Maen nhw'n diffodd pan fydd y tymheredd yn disgyn o dan y pwynt hwnnw. Fel arfer mae gan geir gyriant olwyn gefn gyda pheiriannau hydredol gefnogwyr oeri sy'n cael eu gyrru gan injan.

C: Beth yw prif achos mater gorboethi?

A: Gollyngiadau yw'r #1 rheswm y mae cerbyd yn dechrau gorboethi. Gall gollyngiadau mewn pibellau, y rheiddiadur, pwmp dŵr, tai thermostat, craidd gwresogydd, gasged pen, plygiau rhewi ac ychydig o bethau eraill i gyd arwain at broblemau gyda system oeri'r cerbyd.Wrth ddewis ffan rheiddiadur, byddwch yn dod ar draws dau brif mathau: trydan a mecanyddol. Mae gan bob math fanteision ac anfanteision, yn dibynnu ar eich anghenion cerbyd ac oeri.

C: A yw cefnogwyr rheiddiaduron yn troi ymlaen yn segur?

A: Pa mor fuan y dylai'r cefnogwyr oeri ceir ddod ymlaen os byddwch chi'n gadael y car yn segur? Maent yn gweithredu ar thermostatau sydd ynghlwm wrth yr injan. Dim ond pan fydd y synwyryddion tymheredd yn rhoi arwydd iddynt y byddant yn mynd ymlaen. Maent yn aml yn cael eu diystyru ac mae'r ddau yn mynd ymlaen pan fydd y AC yn cael ei droi ymlaen. Ni fyddai'n gwneud synnwyr i'r gefnogwr symud aer i'r cyfeiriad arall y bydd yr aer yn symud pan fydd y cerbyd yn symud ymlaen. Mae hyn yn golygu os yw o flaen y dylai wthio drwy'r rheiddiadur, os yw y tu ôl iddo dylai dynnu drwodd.

C: A yw ffan y rheiddiadur yn rhedeg tra'n segura?

A: Mae cefnogwyr oeri rheiddiadur yn helpu i reoleiddio tymheredd yr injan mewn sefyllfaoedd penodol. Mae’r rhain yn cynnwys adegau pan fydd eich car yn symud yn araf (llai na 25 mya) neu pan fydd yr injan yn segura. Mae'r cefnogwyr, felly, wedi'u dosbarthu ymhlith y rhannau sy'n gwneud y system oeri injan.

C: Pa mor hir mae cefnogwyr rheiddiaduron yn para?

A: Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd ffan rheiddiadur a gynhelir yn iawn yn para rhwng wyth a deng mlynedd. Pan fydd y gefnogwr rheiddiadur yn methu, dylid ei ddisodli cyn gynted â phosibl. Mae hyn oherwydd heb gefnogwr oeri i helpu i dynnu gwres o'r injan, mae eich car yn fwy tebygol o orboethi ac achosi difrod i gydrannau injan pwysig.

C: Pa mor hir mae'n ei gymryd i ddisodli ffan rheiddiadur?

A: Mae rhai yn unig yn clipio dros y rheiddiadur ac mae ganddyn nhw 2 follt ac 1 cysylltydd. 20 i 30 munud. Mae rhai yn fwy astrus, yn cael eu bolltio i flaen yr injan, o dan orchuddion cwpl ac angen symud sawl amdo a gwregys. Gallant gymryd ychydig oriau i'w gwneud yn iawn. Mae'r rhan fwyaf o thermostatau ceir yn cael eu graddio i ddechrau agor rhwng 180 a 195 gradd a byddant yn cyrraedd y safle cwbl agored tua 20 gradd yn uwch, gan ganiatáu i oerydd lifo rhwng y rheiddiadur a'r injan.

Fel un o'r ffan rheiddiaduron mwyaf proffesiynol ar gyfer gweithgynhyrchwyr mzada yn Tsieina, mae cynhyrchion o ansawdd uchel a gwasanaeth da yn ein cynnwys. Byddwch yn dawel eich meddwl i gefnogwr rheiddiadur rhad cyfanwerthu ar gyfer mzada mewn stoc yma o'n ffatri. Hefyd, mae sampl am ddim ar gael ar gyfer gwirio ansawdd.

Cynhyrchion Poblogaidd
Ffan rheiddiadur ar gyfer lexus lc500h 2018-2023 1636031530
Ffan rheiddiadur ar gyfer lexus lc500h 2018-2023 1636031530
Mae'r gefnogwr electronig yn cyflymu oeri'r rheiddiadur trwy lif aer gorfodol, ac mae'n gysylltiedig â'r system...
Ffan rheiddiadur ar gyfer dacia sandero 2015-2023 17357745 214815148 r
Ffan rheiddiadur ar gyfer dacia sandero 2015-2023 17357745 214815148 r
Rydym yn cefnogi trosglwyddo gwifren (t/t), sy'n gofyn am flaendal o 30% a'r balans sy'n weddill o 70% i'w dalu cyn...
Ffan rheiddiadur ar gyfer citroen berlingo 2005-2008 17357745 214815148 r
Ffan rheiddiadur ar gyfer citroen berlingo 2005-2008 17357745 214815148 r
Ar ôl methiant pŵer, defnyddiwch aer cywasgedig neu frwsh meddal wedi'i freinio i dynnu llwch o'r llafnau ffan a...
Ffan rheiddiadur ar gyfer peugeot 208 2019-2023 9826929880 9832186380
Ffan rheiddiadur ar gyfer peugeot 208 2019-2023 9826929880 9832186380
Sicrhewch fod y cerbyd yn cael ei ddiffodd a datgysylltwch derfynell negyddol y batri er mwyn osgoi'r risg o gylched...
Ffan rheiddiadur ar gyfer renault 19 1991-2001 7700653324 7700785115 7700828623 7700828624 7701040630 7700696488 7700728083 77007520277 700756582 7700757924 7700769131
Ffan rheiddiadur ar gyfer renault 19 1991-2001 7700653324 7700785115 77008286...
Gall ffan electronig y model hwn ddefnyddio switsh rheoli tymheredd bimetallig neu reolwr tymheredd electronig, sy'n...
Ffan rheiddiadur ar gyfer Chevrolet Trailblazer 2020-2021 60002453
Ffan rheiddiadur ar gyfer Chevrolet Trailblazer 2020-2021 60002453
Mae'r gefnogwr electronig yn monitro tymheredd yr oerydd trwy synhwyrydd tymheredd ger y tanc dŵr. Pan fydd...
Anfon ymchwiliad